マリコマリナは以前ブシモが配信していた『爆走兄弟レッツ＆ゴー!! ミニ四駆ワールドランナー』にも登場していたし、使用マシンのファイヤースティンガーも実際に販売されているので、いつかは実装されるでしょう。ハル001はマンガオリジナルで非製品化だから陽人は難しいだろうけど。
そして以下より、『ミニ四駆 超速グランプリ』をウデマエ（ランクレベル）28までプレイしたレビューです。
— 公式サイト —
なお、このゲームにはストーリーモード（ミニ四ワールド）もありますが、ひとつのMAPで話が完結する形式な上、様々なキャラクターがプレイヤーに話しかけてくれる程度で、書くことがあまりなく特に触れませんのでご容赦を（というかみんないい人すぎる。プレイヤーに優しすぎない？）。
基本的にバージョン1.0.3時点でのレビューです
今後のアップデートにより変更・改善される可能性があります。
本作の魅力・プラスポイント
タミヤ・コロコロアニキ編集部完全監修の意味
このゲームはタミヤとコロコロアニキ編集部完全監修のため、細かいところのこだわりや調整が感じられる内容になっています。その一例を上げるならば、
このように、ゲームとは関係のないところなのにも関わらず、ものすごくこだわっていて驚きました。
- ゲーム内のSEのほとんどは、ミニ四駆関連から撮った実際の生録音（ショップでスライドするとパーツ袋を触った音まで鳴る）
- マシンやパーツも実際の製品から3Dスキャンでデジタル化。
- ミニ四駆がレーン（壁）にぶつかりながらのジグザグ走りまで再現。
- お知らせ、説明書、ガイドのページは80年代の活字印刷をデジタル上で完全表現。
- レーススタート時は、持ちかたによって本物のマシンのような感じにもできるボタン配置。
- 実況音声は、実際にレース実況しているMCガッツが担当。
このように、ゲームとは関係のないところなのにも関わらず、ものすごくこだわっていて驚きました。
本物のミニ四駆と同じ考えかたが必要
本作はソーシャルゲームでありがちな、「最高レア装備のほうが強い」や「総合評価が高ければいい」……はほとんど通用しません。
ここが、他のソーシャルゲームとは一線を画しています。
ゲームなのでレア装備のほうが改造回数が増えるとか、改造能力値の底上げができたり、カウルパーツに多少スキル能力差があるとしても、一番重要なのは「本物と同じようにコースに合った適切なパーツ・セッティング・改造」で、いくら激レア装備でガチガチに固めても、負けてしまうときがあります。
むしろ、星1であっても適切な組み合わせのほうが勝つことが多く、実際のミニ四駆の同様の考えかたが重要。だから、実際のミニ四駆未経験な人や、ミニ四駆を触ったのが子供時代以来の出戻り勢には、ミニ四駆のイロハが学べる教材としても役立ちます。
ここが、他のソーシャルゲームとは一線を画しています。
ゲームなのでレア装備のほうが改造回数が増えるとか、改造能力値の底上げができたり、カウルパーツに多少スキル能力差があるとしても、一番重要なのは「本物と同じようにコースに合った適切なパーツ・セッティング・改造」で、いくら激レア装備でガチガチに固めても、負けてしまうときがあります。
むしろ、星1であっても適切な組み合わせのほうが勝つことが多く、実際のミニ四駆の同様の考えかたが重要。だから、実際のミニ四駆未経験な人や、ミニ四駆を触ったのが子供時代以来の出戻り勢には、ミニ四駆のイロハが学べる教材としても役立ちます。
鬼門のMAP2をクリアできたらこのゲームは楽しくなる
MAP2は初見殺しの鬼門なので、自分のようにクリアできずに詰んでしまった人は多分少なくないと思います。
MAP1は適当なセッティングでも勝てましたから、急に難しくなるんですよね。しかし先に説明したとおり、コースに合わせたセッティングをすれば攻略可能で、シャーシちゃんの「カーブが多いコースになる」というアドバイスを考えれば、たとえ星1のパーツでも勝つのは可能です。
自分がMAP2を攻略したとき、さらにマシン速度を上げる改造で行うべき箇所は以下です。
MAP1は適当なセッティングでも勝てましたから、急に難しくなるんですよね。しかし先に説明したとおり、コースに合わせたセッティングをすれば攻略可能で、シャーシちゃんの「カーブが多いコースになる」というアドバイスを考えれば、たとえ星1のパーツでも勝つのは可能です。
自分がMAP2を攻略したとき、さらにマシン速度を上げる改造で行うべき箇所は以下です。
- プラスチックローラーをつける。ゴムローラーではカーブのときに速度が落ちるため。
- 無駄なパーツは外す → パーツをつければその分重くなる → 遅くなる → 「こんなものがいっぱいついてるから遅いんだー!!」
- タイプ2シャーシに換装する。旧世代シャーシだからとあなどってはいけない。
- レブチューンモーターを改造する。改造によるスピードの影響が最も大きい。
- 小径リヤホイール＋大径フロントホイールを組み合わせる。（追記）1.4アップデートではこの仕様が見直されたので通用しなくなりました。
実際にクリアしたときのカスタマイズ
マシンの印象が変わる
『爆走兄弟レッツ＆ゴー!!』のアニメをリアルタイムで観ていた第二次ミニ四駆ブーム世代がゆえに、フルカウルミニ四駆以前のミニ四駆（特にレーサーミニ四駆）はあまり好きではなかったのですが、このゲームのグラフィックで見ると「あれ？ レーサーミニ四駆ってカッコいいじゃん」って印象が変わりました。
今ではオフロード・芝コース用としてレーサーミニ四駆を使っています。フルカウルミニ四駆だとスパイクタイヤを履（は）かせればポリゴンが突き抜けてカッコ悪いのもあるんですが、オフロードマシンはレーサーミニ四駆が似合いますね。
今ではオフロード・芝コース用としてレーサーミニ四駆を使っています。フルカウルミニ四駆だとスパイクタイヤを履（は）かせればポリゴンが突き抜けてカッコ悪いのもあるんですが、オフロードマシンはレーサーミニ四駆が似合いますね。
マイナスポイント
通貨コイン・経験値・CPUレベルの仕様とUI・UXデザイン
通貨コイン・経験値取得は各MAPで一定かつ、レベルを上げてもパーツ入手量が多少増えるか初回勝利アイテムを入手できる程度。コイン・経験値量は不動で変わらず高レベルマシンと戦うメリットがあまり感じられません。ゆえに改造やパーツ購入に必要なコイン入手が非常に大変。
また、CPUレベル10相手と戦うには10回戦わないといけないなど、その点もかなり手間でその分ガッツ（スタミナ）も消費します。レベルでも通貨コイン・経験値取得が変動し、CPUレベルを5や10の倍数で区切ったほうが遊びやすいかと思います。
UI・UX部分（画面アイコン・画面配置）に関してもストレスが溜まり、未だに画面操作で混乱することも少なくありません。たとえばパーツをお気に入りロックするときは、
初見でこれがお気に入りロックだと分かる人はそうそういないかと。いっそマシン欄とパーツ欄はメニューの段階で分けるとか、スワイプ（指スライド）でスムーズに各画面へ左右の画面転移があれば、直感的でしょうね。
また、CPUレベル10相手と戦うには10回戦わないといけないなど、その点もかなり手間でその分ガッツ（スタミナ）も消費します。レベルでも通貨コイン・経験値取得が変動し、CPUレベルを5や10の倍数で区切ったほうが遊びやすいかと思います。
UI・UX部分（画面アイコン・画面配置）に関してもストレスが溜まり、未だに画面操作で混乱することも少なくありません。たとえばパーツをお気に入りロックするときは、
マシン → アイテムリスト → パーツ（開封済み）→ 該当パーツ選択 → その他 → （なし）変更 → ロック
初見でこれがお気に入りロックだと分かる人はそうそういないかと。いっそマシン欄とパーツ欄はメニューの段階で分けるとか、スワイプ（指スライド）でスムーズに各画面へ左右の画面転移があれば、直感的でしょうね。
特定年齢層向けな構成とゲーム的に不親切な一面
上で「このゲームはミニ四駆のイロハを学べる教材になる」とは書きましたが、あえてマイナス面を。
このゲームのメインターゲット層はミニ四駆をやっている（もしくはかつてやっていた）2、30代向けで、初回起動のムービーは完全にそれであり、ミニ四駆を触ったことがなかった人や今の子供が、あのムービーの時点で置いてきぼり感が出るかもしれません。
まだそれだけならいいとしても、MAP2など急に難しくなったとき、仮に2位続きになってもアドバイスは表示されないので、どう改善したらいいか分からなくなり詰んでしまう事態に。もしコースアウトや周回遅れリタイアをすれば、シャーシちゃんの攻略アドバイスを受けられたり、一応「攻略情報」の手引き解説ページはあるにはあるので、100%不親切というワケでもないですが……
2位続きの場合でも同様のアドバイスを聞けるように施したり、攻略解説ページのスワイプ対応、次の項目へのリンク、パンくずリスト（今どの項目を読んでいるかの指標）の導入などで、読む際の手順を減らすことができたら楽でしょうね。現状では各ページを読んだらボタンを押して一旦戻らないといけませんし、パンくずリストもなく分かりにくい。
このゲームのメインターゲット層はミニ四駆をやっている（もしくはかつてやっていた）2、30代向けで、初回起動のムービーは完全にそれであり、ミニ四駆を触ったことがなかった人や今の子供が、あのムービーの時点で置いてきぼり感が出るかもしれません。
まだそれだけならいいとしても、MAP2など急に難しくなったとき、仮に2位続きになってもアドバイスは表示されないので、どう改善したらいいか分からなくなり詰んでしまう事態に。もしコースアウトや周回遅れリタイアをすれば、シャーシちゃんの攻略アドバイスを受けられたり、一応「攻略情報」の手引き解説ページはあるにはあるので、100%不親切というワケでもないですが……
2位続きの場合でも同様のアドバイスを聞けるように施したり、攻略解説ページのスワイプ対応、次の項目へのリンク、パンくずリスト（今どの項目を読んでいるかの指標）の導入などで、読む際の手順を減らすことができたら楽でしょうね。現状では各ページを読んだらボタンを押して一旦戻らないといけませんし、パンくずリストもなく分かりにくい。
ショップ・改造のシステム
ショップは縦一列に並ぶ形式で、個人的には4マス×4マスぐらいのグリッドリスト形式のほうがショップ感があって好きです。それはいいとして、1日に各ドレスアップパーツが1個ずつしか買えず、明日も同じパーツが買える保証がないのはしんどい。
そしてその改造に必要なアイテムも種類が多く、ただでさえ少ない通貨コインでやりくりしなければなりません（そこまで子供時代をリスペクトしなくても……）。
そしてその改造に必要なアイテムも種類が多く、ただでさえ少ない通貨コインでやりくりしなければなりません（そこまで子供時代をリスペクトしなくても……）。
シャーシちゃんのデザインとイラスト解像度
シャーシちゃんのデザインは完全に好みの問題ですが……
VSシャーシがモチーフで、確かにあのバンパー形状は耳っぽく見えるのは分かるとしても、シャーシそのまますぎるデザインは未だに慣れない。別に美少女にしろとかではありませんが、あくまで意匠がVSシャーシ程度でも良かったのではと（でも「やること」画面のシャーシちゃんは可愛いと思った）。
さらに言うと、画面いっぱいの立ち絵解像度が低く、まるで10年前のゲームか3DSの画像のようで、気になる人は気になるでしょう
VSシャーシがモチーフで、確かにあのバンパー形状は耳っぽく見えるのは分かるとしても、シャーシそのまますぎるデザインは未だに慣れない。別に美少女にしろとかではありませんが、あくまで意匠がVSシャーシ程度でも良かったのではと（でも「やること」画面のシャーシちゃんは可愛いと思った）。
さらに言うと、画面いっぱいの立ち絵解像度が低く、まるで10年前のゲームか3DSの画像のようで、気になる人は気になるでしょう
総評と今後の要望
通貨コイン・経験値・CPUレベルの仕様や、手間が多い画面レイアウトなど、リリースしたばかりなので改善を要する箇所は色々あります。しかしその欠点があったとしても、タミヤとコロコロアニキ編集部の完全監修、一度リリース時期を伸ばしたこともあって、ミニ四駆を扱ったゲームというだけではなく、実際にミニ四駆の扱いかた、改造・パーツの意味やイロハを学ぶことができる教材としても価値があるゲームです。
他に要望を挙げるとするならば、
- 杉山ファイター（アニメ版『爆走兄弟レッツ＆ゴー!!』に登場したCV：森久保祥太郎ファイター）の実況搭載。
- 課金でもいいのでキットの箱買いが欲しい。
- パーツ塗装やキット箱のギャラリー機能の実装。
- 超速グランプリの募集短期化。
このあたりは今後実装してもらえると嬉しいですね。個人的総評として、久しぶりに出会った課金して熱中できるソーシャルゲームだと思います。
支援サイトにも原寸絵（+差分）上げました（¥0無料記事・要無料会員登録）。
『ミニ四駆超速グランプリ』の一周年記念でエアロアバンテが登場して、「そこはガンブラスターだろ！」となったのは、多分自分だけではないはず。同じ1/1実車モデルがあるし、ゲーム中に登場するマシンのラインナップを順当に考えるとね。
エアロアバンテは確かに洗練されてカッコよく、アバンテシリーズの中で一番好きだけれど、ARシャーシどころかスーパーXシャーシすらまだ未実装で、未来からいきなりタイムスリップしてきた感がある。
ガシャメダルを貯めているのは、ガンブラスターのためと言っても過言ではない。
エアロアバンテは確かに洗練されてカッコよく、アバンテシリーズの中で一番好きだけれど、ARシャーシどころかスーパーXシャーシすらまだ未実装で、未来からいきなりタイムスリップしてきた感がある。
ガシャメダルを貯めているのは、ガンブラスターのためと言っても過言ではない。
絵描き・物書き・デザイナー・HTML/CSSコーダーの京都生まれなウサギ好き。「ネチケット（ネットマナー）やネット・情報リテラシーの扱い」「批判と批難（非難）の混同・誤用」には少々シビアで、性別問わず好きなタイプは「失敗・反省から学ぶ人」。長文や理論を分析し、簡潔に分かりやすくまとめるのが得意なため、リアル・ネットを問わず、各所からご好評をいただいております。